Nikkel speel 'n belangrike rol op die gebied van elektriese voertuigbatterye

Julie 13, 2020

Mark Mistry som die belangrikste uitdagings in die nikkelbedryf op vanuit 'n volhoubaarheidsperspektief en maak aanbevelings oor die beskikbaarheid van nikkelhulpbronne in die batterybedryf, verantwoordelike verkryging, volle lewensiklusbestuur en -beoordeling, en herwinningsbestuur.

Nikkel is 'n belangrike grondstof in die ontwikkeling en vervaardiging van elektriese voertuigbatterye. Navorsing toon dat daar byna 300 miljoen ton nikkelreserwes in die wêreld is, en beide lateriet en swaelbevattende nikkel kan gebruik word om grondstowwe te vervaardig wat aan batterygraad voldoen. Japan, Australië, Madagaskar, Kanada en ander lande en streke het lateriet begin gebruik as die hoofbron van grondstowwe vir batterygraad-nikkelontginning. Hy glo dat die huidige nikkelreserwes in die toekoms ten volle aan die ontwikkelingsbehoeftes van die batterybedryf kan voldoen, maar ook om in die werklike vraag na nikkel regdeur die waardekettingstelsel te voorsien.

Verantwoordelike aankope het ten doel om relevante ondernemings aan te moedig om meer maatskaplike verantwoordelikhede te neem wanneer minerale en grondstowwe aangekoop word, om sodoende onnodige probleme en ander omgewingsgevare te vermy, negatiewe faktore so veel as moontlik te verminder, en verder ander nadelige sosiale impakte te vermy. Hy het gesê die internasionale Nikkelvereniging sal voortgaan om 'n beduidende bydrae tot die verantwoordelike verkrygingstelsel te maak, die belangrikheid van nikkel as 'n element van volhoubare ontwikkeling verder te demonstreer en aanhou om markaandag te dryf.

Nikkel ev-batterye speel 'n sleutelrol in lewensiklusbestuur en prestasiebeoordeling, sê Mark Mistry. Hulle het ook groot voordele. Die vervaardiging en herwinning van batterye het 'n groot impak op die koolstofvoetspoor van elektriese motors. Die bron van kragopwekking en die impak wat dit op die gebruik daarvan het, is baie belangrik, en dit verander direk die omgewingsimpak van 'n motor. Boonop kan batterylewe en batterykapasiteit 'n groot verskil maak, asook hoe jy dit aan die einde van sy lewensiklus en die spesifieke koolstofvoetspoor hanteer.

Die data dui daarop dat elektriese motors en batterye wat nikkel bevat kan bydra tot volhoubare ontwikkeling deur laer koolstofvrystellings te lewer. As die battery nie effektief herwin word aan die einde van sy lewensiklus nie, kan addisionele omgewingsbesoedeling en negatiewe faktore tot gevolg hê. Die produksietegnologie van nikkelbevattende batterye sal meer bevorderlik wees vir herwinning en meer ekonomiese waarde vir die herwinningspartye bring. "Die herwinning van grondstowwe is 'n baie komplekse waardestelsel," het hy gesê. 'Ons het aktief die herwinning van energiebatterye vir elektriese voertuie bevorder.